易車訊?近日，公故報(bào)告特我們從相關(guān)渠道獲得了美國NHTSA（國家公路交通安全管理局）公布的布配備輔本田配備輔助駕駛汽車事故報(bào)告，該報(bào)告統(tǒng)計(jì)了自去年夏天至今，助駕占比最多合肥外圍預(yù)約（外圍上門）外圍外圍上門外圍女（電話微信189-4469-7302）一二線城市外圍預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源約400起事故的駛汽斯拉初步數(shù)據(jù)，這些事故導(dǎo)致6人死亡，車事5人重傷，公故報(bào)告特得出結(jié)論是布配備輔本田特斯拉、本田和斯巴魯旗下產(chǎn)品事故率占比最多。助駕占比最多

根據(jù)美國NHTSA夏季報(bào)告的駛汽斯拉數(shù)據(jù)，從2021年7月開始，車事配備有L2級自動輔助駕駛系統(tǒng)的公故報(bào)告特合肥外圍預(yù)約（外圍上門）外圍外圍上門外圍女（電話微信189-4469-7302）一二線城市外圍預(yù)約、空姐、模特、留學(xué)生、熟女、白領(lǐng)、老師、優(yōu)質(zhì)資源汽車共發(fā)生392起撞車事故，其中涉及特斯拉產(chǎn)品273起，布配備輔本田本田產(chǎn)品90起，助駕占比最多斯巴魯產(chǎn)品10起，駛汽斯拉福特產(chǎn)品5起，車事豐田產(chǎn)品4起，數(shù)據(jù)還包含其他品牌。

值得一提的是，就在本月中旬，美國NHTSA（國家公路交通安全管理局）還宣布展開對83萬輛特斯拉汽車的調(diào)查，調(diào)查重點(diǎn)是Autopilot系統(tǒng)的安全性。據(jù)悉，美國NHTSA將此次調(diào)查升級為工程分析，這是強(qiáng)制召回前的必要步驟。

同時(shí)，美國NHTSA表示，統(tǒng)計(jì)在內(nèi)的配備輔助駕駛汽車數(shù)據(jù)是有標(biāo)準(zhǔn)的，為了保證是在L2級自動輔助駕駛系統(tǒng)工作時(shí)出現(xiàn)的事故，需要在事故發(fā)生前保證該系統(tǒng)工作時(shí)長，至少達(dá)到30秒。

另外，美國NHTSA還發(fā)布了配備全自動駕駛系統(tǒng)汽車的碰撞事故數(shù)據(jù)，該系統(tǒng)旨在讓車輛在沒有人類駕駛員的前提下自動駕駛，在統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)時(shí)，其中沒有向私人用戶銷售的產(chǎn)品，同樣是從去年7月開始，共有130起事故，其中62起是Alphabet公司旗下Waymo發(fā)生的。

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責(zé)任編輯: 趙瑜

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