雷達圖像揭示了歐洲注定失敗的ERS
顆粒狀的橙色和黃色像素形成了一顆衛星的形狀，在黑色天空的圖像映襯下，衛星上有各種突出的揭示湛頭外圍（湛頭外圍女）微信189-4469-7302一二線城市外圍預約、空姐、模特、留學生、熟女、白領、老師、優質資源面板和桅桿。（圖片來源:uux.cn/弗勞恩霍夫FHR）
（神秘的歐洲地球uux.cn）據美國太空網（安德魯·瓊斯）：歐洲航天局公布了一些圖像，顯示了一顆歐洲衛星在重新進入地球大氣層之前的注定最后軌道。
校車大小的失敗歐洲遙感（ERS-2）衛星在1995年4月發射近29年后，于2月21日在太平洋上空重返地球大氣層。雷達
位于德國弗勞恩霍夫高頻物理和雷達技術研究所的圖像跟蹤和成像雷達（TIRA）在飛船死亡前幾天和幾個小時內對其進行了觀測。
隨著時間的揭示湛頭外圍（湛頭外圍女）微信189-4469-7302一二線城市外圍預約、空姐、模特、留學生、熟女、白領、老師、優質資源推移，空間碎片正在成為一個更大、歐洲更明顯的注定問題。來自TIRA的失敗綜合雷達圖像（其中顏色代表雷達回波強度，而不是雷達溫度）明顯顯示ERS-2的一個太陽能電池陣列比預期更早發生彎曲。這可能對理解航天器重返大氣層時的圖像行為產生影響。
“在預測衛星的揭示再入軌跡時，專家幾乎直到最后都將其視為一個剛性物體。如果ERS-2的太陽能電池板松動并提前一天獨立移動，可能會導致衛星以我們意想不到的方式與大氣相互作用，”歐空局的一份聲明說。
關于重返大氣層的精確數據正在評估中。特別令人感興趣的是，陣列的彎曲是否與稍晚于預測的再入序列有關。根據歐洲航天局的說法，這一結果可能有助于提高對未來自然再入的預測。
ERS-2在天空中翻滾的最終圖像。德國弗勞恩霍夫高頻物理和雷達技術研究所的跟蹤和成像雷達（TIRA）捕捉到了這些照片。（圖片來源:uux.cn/弗勞恩霍夫FHR）
ERS-2進行了“自然”或不受控制的大氣層再入。它的燃料和電池已經耗盡，以降低在軌道上產生碎片爆炸的風險；相反，它被重力和大氣影響拉回到地球。太空機構和公司現在正轉向受控再入，操作人員在地球上人煙稀少的地區（如南太平洋）故意讓航天器脫軌。
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