易車訊?3月20日，江鈴架構江鈴皮卡全新品牌發布會在北京舉辦，大道與全新品牌一同發布的品牌重慶模特包夜（電話微信365-*2895）提供一二線城市可以真實可靠快速安排30分鐘到達還有全新技術架構平臺—巡天架構和三款全新大道車型。

全新皮卡品牌大道發布

大道品牌定位于采用全新的正式大道品牌logo，擁有探索、發布行動、采用多元、全新極致、巡天樂活，江鈴架構5大品牌基因。大道官方表示，品牌為了滿足用戶更多元化的正式熱愛，和他們向往的發布無限可能。大道品牌將以全場景的采用技術架構，全場景的全新重慶模特包夜（電話微信365-*2895）提供一二線城市可以真實可靠快速安排30分鐘到達產品矩陣，全場景的用戶生態，為用戶帶來全新的價值和體驗。

在本次發布會上，大道對皮卡作出了全新的定義，首創的PUV概念，將有望顛覆皮卡行業目前格局。大道推出了PUV概念，PUV即Possibility Unique Vehicle，意為充滿無限可能的專屬于的生活者之車。PUV概念的提出，使皮卡將不再是簡單的Pickup，而是可以帶領用戶奔赴所有熱愛的新品類。而伴隨著大道PUV的提出，讓皮卡“一車抵四車”，滿足全場景使用成為可能。

巡天架構的底盤首搭了瓦特連桿技術，并標配2寸可調阻尼減振器技術，最大懸架行程達220mm，此外，巡天架構搭載2.3T汽油發動機和PUMA2.3柴油發動機，為大道提供了強悍動力。

巡天架構還以全新一代Idea電子電氣架構為基礎，為消費者提供了J-Pilot高階智能駕駛、J-Link全棧自研智能網聯系統、J-Space未來移動智慧艙三大智慧出行解決方案，首創的無人機車機互聯、車載kTV、家人語音等能讓駕駛更輕松和有趣，ACC自適應巡航、540度透明底盤、駕駛員疲勞監測功等主動安全配置可以增強全場景防護能力。

此外，大道還推出了大道魔盒，基于1+N理念，讓后斗成為可以實現更多拓展可能性的創變空間，用戶可針對自身個性化、高頻的用車場景，實現車輛的自由改裝。這樣一來讓后斗后斗不再是一個簡單意義上的貨箱，而是一個可以實現百變的空間。它的優勢在于用戶可實現對后斗的個性化組合和改裝，通過標配的后貨箱上方與兩側的密封蓋設計，選裝內置場景模塊化空間組件，最終實現基于釣魚、露營、穿越等不同場景自由組合，滿足不同場景下的用車需求。

大道魔盒的推出可以說讓皮卡真正做到“一車全能”。讓皮卡未來可以真正做到無論越野、旅行，還是露營、釣魚、戶外探險，都能一車搞定，為用戶構建全場景皮卡生活，為眾口難調的用車需求提供“魚和熊掌”兼得的解決方案，這也是大道讓皮卡真正成為PUV的關鍵所在。

大道品牌將以全場景的技術架構，全場景的產品矩陣，全場景的用戶生態，為用戶帶來全新的價值和體驗。其將采用全新技術架構——巡天架構，巡天架構是江鈴汽車與福特聯合全球研發資源，整合全球超2000名頂尖研發人員。

全新皮卡車型亮相

外觀方面，新車采用了較為方正的車頭設計，大燈組為圓矩形的樣式，標配鹵素照明燈，還可選LED的光源。前中網提供了兩個版本，除了雙輻鏤空條的設計外，還有全面鍍鉻化版本可選。

貨箱部分，大道標配上方和兩次的密封蓋，還可以選擇內部模塊化組件，內部分區使用更方便，而且整個貨箱還可以深度定制，廠家表示會對喜歡垂釣、喜歡露營的消費者設計單獨的貨箱方案。

對應車頭，車尾部分也提供兩種設計，其中乘用版為熏黑質感的尾燈組，后杠也有細微差異，整體還是很容易區分的。另外，尾門有“DADAO大道”的標識，新車會采用大道+數字的命名方式。

內飾設計風格自然是比較硬朗的，首先是對稱式布局，高配車型擁有液晶儀表，同時大量軟質材料的出現提升了檔次感.

中央的12英寸可旋轉大屏幕很亮眼，其中包括的智能在線語音導航、車載KTV等功能，還有一個黑科技，那就是無人機車機互聯功能，可以通過車內語音控制，實現無人機探路，伴飛，環繞，拍照，回傳等多場景動作。

智能化表現方面，大道緊隨時代步伐，配備L2.5級別駕駛輔助系統，包括自適應巡航以及撥桿變道輔助系統等等，同時智能座艙的概念也出現在大道身上，科技感表現在皮卡車型中突出，且支持OTA升級并且后期還可實現整車FOTA升級。

動力部分大道搭載自主研發的汽油柴油發動機，使用了福特的Ecoboost以及Ecoblue技術，并匹配采埃孚8速手自一體變速箱，驅動形式為后驅和分時四驅。江鈴還為大道設計了瓦特連桿和2寸可調的氮氣減震器。

其中四驅車款強調了越野屬性，擁有全地形控制系統配合三把鎖外加低速儒行模式，我很期待駕駛這臺車去挑戰一下高強度越野，同時這臺車還擁有透明底盤和水深探測功能，給駕駛員更多的信心去越野。

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責任編輯: 杜宇

(責任編輯：休閑)