易車(chē)訊隨著諜照的乘用逐步曝光，大眾全新電動(dòng)MPV——ID.BUZZ也離發(fā)布更近了一步。商用不過(guò)就在近日，版本貴陽(yáng)同城外圍上門(mén)外圍女上門(mén)（電話微信180-4582-8235）提供1-2線熱門(mén)城市快速安排30分鐘到達(dá)ID.BUZZ已經(jīng)在瑞典和挪威接受預(yù)訂，大眾并將于2022年3月下旬進(jìn)行全球首秀。海外此外，開(kāi)啟新車(chē)將推出兩種版本——ID.BUZZ和ID.BUZZ Cargo，搶先分別針對(duì)乘用車(chē)和商用車(chē)市場(chǎng)。預(yù)訂

兩個(gè)版本信息的乘用貴陽(yáng)同城外圍上門(mén)外圍女上門(mén)（電話微信180-4582-8235）提供1-2線熱門(mén)城市快速安排30分鐘到達(dá)釋出瞬間將大家之前的疑團(tuán)解開(kāi)，因?yàn)榻盏纳逃谜櫿蘸驮贗D.5/ID.5 GTX的首發(fā)夜上的偽裝車(chē)有著明顯的不同，更加粗廣方正，版本更像大眾T1的大眾風(fēng)格。所以這么來(lái)看，海外近日的開(kāi)啟諜照或許是貨車(chē)版本——ID.BUZZ Cargo。

而在ID.5/ID.5 GTX的搶先首發(fā)夜上的偽裝車(chē)，明顯擁有更加乘用化的設(shè)計(jì)，線條更加流線，極有可能就是其乘用版本——ID.BUZZ。當(dāng)然，至于量產(chǎn)版的最終設(shè)計(jì)還依舊不夠明朗。不過(guò)肯定的是，兩款車(chē)型都是在MEB平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的，ID.BUZZ繼承了ID.4的大部分技術(shù)，而ID.BUZZ Cargo的負(fù)載能力介于Caddy Cargo和Transporter之間。

大眾計(jì)劃在第一批車(chē)型離開(kāi)漢諾威工廠一個(gè)月后同時(shí)推出這兩款車(chē)型，漢諾威工廠自去年8月底就開(kāi)始籌備，ID.BUZZ系列生產(chǎn)將于2022年2月正式開(kāi)始。此外，大眾計(jì)劃ID.BUZZ Cargo將從3月的第一周開(kāi)始全球范圍的正式預(yù)訂，ID.BUZZ 將在一個(gè)月后開(kāi)啟。而車(chē)輛的交付則將于2022年秋季開(kāi)始，而不是原計(jì)劃的明年夏季。

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